Что выгоднее — пригон из США, Европы или Японии?

В 2025 году автомобили продолжают дорожать внутри России, а покупатели всё чаще обращаются к пригону авто из-за границы. Наиболее популярные направления: США, Европа и Япония. Каждое из них имеет свои особенности, преимущества и нюансы. Но вопрос остаётся один: откуда выгоднее пригнать автомобиль под заказ — из США, Европы или Японии? Давайте разберёмся по порядку.

🚗 США: отличная комплектация, но больше логистика

Американские аукционы вроде Copart и IAAI давно стали классикой. Из США можно привезти Toyota Camry, Honda Accord, Ford Escape, Tesla Model 3 и десятки других популярных моделей. Преимущества — низкие стартовые цены, богатые комплектации и честная история по Carfax/AutoCheck. Особенно выгодно брать авто до трёх лет — по сниженным пошлинам.

Однако стоит учесть минусы: долгая логистика (4–6 недель через порт), стоимость доставки (до 250–300 тыс. ₽) и высокая вероятность мелких кузовных повреждений, если машина после страхового случая. Растаможка стандартная, оформление ЭПТС не вызывает проблем. Для тех, кто хочет машину в отличном оснащении за 30–40% дешевле, США — отличный вариант.

🚙 Европа: ближе, но с нюансами

Из Европы чаще всего ввозят Volkswagen, Skoda, BMW, Renault, Peugeot и другие марки, хорошо известные в РФ. Преимущества — короткие сроки доставки (до 2 недель), низкая стоимость логистики, европейская история обслуживания и часто меньший пробег по сравнению с США. Важно: большинство автомобилей не участвовали в авариях — их продают лизинговые компании или дилеры после гарантии.

Однако в Европе часто встречаются дизельные авто, которые не всегда выгодно растаможивать. А также требуется внимательная проверка на юридическую чистоту (в т.ч. залоги, судебные ограничения). Зато оформление происходит быстро, а автомобили, как правило, в хорошем техническом состоянии. Это разумный выбор для тех, кто ищет надежный авто с понятной историей и быстрой доставкой.

🚘 Япония: надёжность и компактность

Японские автомобили — это, прежде всего, легендарное качество и очень бережная эксплуатация. Особенно если речь идёт о внутреннем рынке Японии, а не экспортных моделях. Большинство машин идут с маленькими объёмами двигателя (до 1.5 л), минимальным пробегом и в отличном состоянии. Часто доступны гибриды и компактные городские модели.

Минусы — правый руль (что подходит не всем), растаможка может быть дорогой, особенно на авто старше 3 лет. Кроме того, нельзя просто так пригнать и использовать праворульный авто в Москве, Санкт-Петербурге и других городах с ограничениями.

💡 Где и как оформлять?

Если вы хотите не только купить машину, но и получить её с ПТС, ЭПТС, растаможкой и договором на своё имя, проще всего обратиться в компанию, которая занимается пригонами под ключ. Например, Car Max работает только по индивидуальным заказам: подбирает авто по бюджету, проверяет историю, выкупает, доставляет и оформляет по закону. Такой подход исключает риски и экономит сотни тысяч рублей.

✅ Вывод

Все три направления — США, Европа и Япония — актуальны в 2025 году. США подойдут тем, кто хочет максимум комплектации и не боится подождать. Европа — лучший выбор для тех, кто ценит скорость, надёжность и знакомые бренды. Япония — для любителей компактных, экономичных авто с минимальным пробегом.

Но вне зависимости от страны — главное, чтобы машина была проверена и оформлена официально. Тогда пригон действительно станет не только выгодным, но и безопасным решением.